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6月29日，（首屆）廣州大灣區(qū)國際軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨展覽會（以下簡稱“廣州大灣區(qū)軌道交通論壇暨展覽會”）在廣州開幕，超200家展商齊聚，助力大灣區(qū)軌交產(chǎn)業(yè)。
會上，還舉辦中國標準地鐵列車下線儀式，表明軌道交通產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化的發(fā)展潮流和趨勢，對促進“中國制造”向“中國創(chuàng)造”發(fā)展具有重要意義。
在此次展會上，大模型成為行業(yè)發(fā)展一大亮點，佳都發(fā)布“知行交通大模型”。佳都科技集團董事長劉偉在發(fā)布會上表示，通用大模型的誕生只是一個起點，其最終還是要落腳到特定應用場景、解決行業(yè)具體問題上。以行業(yè)大模型為關鍵驅(qū)動，賦能行業(yè)生產(chǎn)效率和服務質(zhì)量提升，將會帶來經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的深刻變革。而應用場景優(yōu)勢帶來的數(shù)據(jù)和反饋，又將進一步加速行業(yè)大模型技術迭代，這也將成為國產(chǎn)大模型的最大競爭力。
在佳都知行交通大模型介紹環(huán)節(jié)，佳都科技智能軌道交通行業(yè)部副總裁嚴波為大家?guī)砻嫦蜍壍澜煌▓鼍暗默F(xiàn)場演示，在乘客服務場景的實時信息問答、應急指揮場景的統(tǒng)籌處置，以及地鐵運維場景下復雜的故障處置任務上，佳都知行大模型作為“行業(yè)專業(yè)AI工具”表現(xiàn)出應對自如的一面。
佳都科技認為，大模型的智慧能力遠遠超出了過去大眾對于AI的認知，其涌現(xiàn)性、擴展性、復合型的能力已經(jīng)逐漸從“弱人工智能”走向“強人工智能”。隨著計算和存儲技術的不斷發(fā)展，類ChatGPT的大模型規(guī)模將會不斷擴大，應用場景不斷擴展，“平臺化的通用模型+行業(yè)Know-How專用模型”將成為人工智能應用場景重點加速攻破的關卡，未來，專用模型將會代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工智能，結合行業(yè)知識的訓練，成為具備智慧涌現(xiàn)能力的人工智能。
南方+記者郜小平
【作者】郜小平
【來源】南方報業(yè)傳媒集團南方+客戶端
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