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粵港澳大灣區(qū)首列“中吉烏”多式聯(lián)運國際班列啟程 韓逸 攝
中新網(wǎng)廣州7月4日電 (郭軍 吳善基 葉曉亮)7月4日5時，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載辦公家具、空調(diào)、小家電等粵港澳大灣區(qū)名優(yōu)特色產(chǎn)品的國際班列緩緩從中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵集團”)廣州國際港駛出。據(jù)悉，這是粵港澳大灣區(qū)首列“中吉烏”多式聯(lián)運國際班列。至此，粵港澳大灣區(qū)國際班列通道已達(dá)18條。
記者從廣鐵集團了解到，“中吉烏”國際多式聯(lián)運通道，即經(jīng)中國、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦三國形成的一條公鐵多式聯(lián)運物流干線。該班列由廣物控股集團與深圳港集團合作的新疆“中吉烏”多式聯(lián)運有限公司組織運營，全程采用集裝箱“鐵路—公路”的國際多式聯(lián)運方式，通過鐵路運抵喀什站后，從伊爾克什坦口岸出境，最終運抵烏茲別克斯坦塔什干，相較傳統(tǒng)線路可節(jié)省5天左右時間，具備較強的時效性、經(jīng)濟性，為粵港澳大灣區(qū)與中亞之間的商貿(mào)往來提供了更加方便快捷的通道。
粵港澳大灣區(qū)首列“中吉烏”多式聯(lián)運國際班列啟程 李偉 攝
中亞地區(qū)是“一帶一路”的首倡之地，在共建“一帶一路”倡議與中亞國家發(fā)展戰(zhàn)略對接框架下，中國與中亞國家充分利用經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的互補性，不斷拓展務(wù)實合作的發(fā)展空間。
據(jù)悉，此前，中國至中亞各國的貿(mào)易運輸大多通過中歐班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境。隨著貿(mào)易量的猛增，口岸擁堵加劇，急需開辟一條全新運輸通道加速貨物流轉(zhuǎn)?！按鬄硡^(qū)—中吉烏”多式聯(lián)運國際班列的開行，一方面密切了絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)和粵港澳大灣區(qū)經(jīng)貿(mào)往來，另一方面打通了中歐班列國際運輸?shù)谒臈l戰(zhàn)略通道，形成“多向延伸、海陸互聯(lián)”的空間布局，助力粵港澳大灣區(qū)與新疆深度參與“一帶一路”國際合作經(jīng)濟走廊建設(shè)，提高對外開放水平。
粵港澳大灣區(qū)首列“中吉烏”多式聯(lián)運國際班列啟程 李偉 攝
下一步，“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際班列將常態(tài)化運營，實現(xiàn)粵疆兩地資源要素高效聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)高效聯(lián)動，助力兩地高效融入國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展新格局，推動兩地經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放再上新臺階。(完)
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